المنتجات
نظام رفوف البالتات الداخلي عالي السعة، رفوف مستودعات شديدة التحمل، تخزين وفق مبدأ فيفو
+
  • نظام رفوف البالتات الداخلي عالي السعة، رفوف مستودعات شديدة التحمل، تخزين وفق مبدأ فيفو

نظام رفوف البالتات الداخلي عالي السعة، رفوف مستودعات شديدة التحمل، تخزين وفق مبدأ فيفو

الفئة:

رفوف الدفع من الداخل

تُعدّ الرفوف من نوع "درايف-إن" مثالية لاستغلال المساحة بشكلٍ أمثل في المخازن الباردة والمستودعات ذات الحجم الكبير. تتبع هذه الرفوف طريقة "آخر وارد، أول صادر" (LIFO)، مما يجعلها مناسبة لتخزين المواد السائبة التي لا يُعتبر فيها دوران المخزون أولوية عالية. كما يتيح النظام للرافعات الشوكية الدخول مباشرةً إلى ممرات الرفوف، مما يسهّل تخزين واسترجاع كميات كبيرة من البضائع. اسم العلامة التجارية: شيتونغ رقم الموديل: رف درايف إن بلد المنشأ: الصين الشهادات: CE، TUV، ISO9001، ISO14001 الحد الأدنى لكمية الطلب: 1000 كجم السعر: 0.6–1 دولار أمريكي/كجم قدرة التوريد: 150 طنًا يوميًا
استعلام عن المنتج
Download
  • وصف المنتج
  • الاستخدام: التخزين عالي الكثافة نوع التجميع: بدون براغي
    ضمان السلامة: متوفر الحجم: مخصص
    المزايا: اقتصادي، بسيط، عالي الكثافة النوع: رفوف مستودعات شديدة التحمل
    الارتفاع: 2550-15000mm الأحجام: مخصص
    الميزة: حماية من التآكل    
    تسليط الضوء

    رف منصات نقل ذات سعة عالية داخلية , رفوف مستودعات شديدة التحمل من نوع درايف إن , رف البالتات لتخزين الدفع إلى الخلف

    وصف المنتج

    رفوف الدفع من الداخل

    تُعدّ الرفوف من نوع الدرايف-إن مثالية لاستغلال المساحة بشكلٍ أمثل في مخازن التبريد والمستودعات ذات الحجم الكبير. تتبع هذه الرفوف طريقة «آخر وارد، أول صادر» (LIFO)، مما يجعلها مناسبة لتخزين المواد السائبة التي لا يُعدّ فيها دوران المخزون أولويةً قصوى. كما يتيح النظام للرافعات الشوكية الدخول مباشرةً إلى ممرات الرفوف، ما يسهّل عملية تخزين واسترجاع كميات كبيرة من البضائع.

    الهيكل والمكونات

    • الأعمدة الرأسية: مصممة لدعم الأحمال الثقيلة على المنصات.

    • العوارض: تربط الأعمدة الرأسية وتوفر الاستقرار.

    • ميزات السلامة: تتوفر حماة الأعمدة وحواجز السكك الحديدية لمنع التلف.

      نظام رفوف الباليت ذات السعة العالية للتخزين الداخلي، رفوف مستودعات شديدة التحمل، نظام التخزين وفق مبدأ فيفو

    التطبيقات

    • التخزين في سلسلة التبريد

    • تخزين البضائع السائبة

    • منتجات موسمية

    أسئلة وأجوبة

    س1: هل يُعدّ الرفّ الداخلي مناسبًا لعمليات أول-يدخل-أول-يخرج؟
    ج: لا، رفوف الدخول من الأمام مصممة لتخزين وفق مبدأ فيفو، وهو مثالي للمنتجات ذات معدل دوران أقل تكرارًا.

    س2: كم من الوزن يمكن أن يدعمه رفّ الدخول؟
    أ: تم تصميم رفوف الدخول بالسيارة لدعم حمولة تتراوح بين 800 و1500 كجم لكل منصة نقل، وذلك وفقًا للتصميم.

الكلمة المفتاحية:

رفوف الدفع من الداخل

منتجات ذات صلة

استعلام عن المنتج

إذا كانت لديكم أي احتياجات إضافية، فلا تترددوا في ترك رسالة، وسنرد عليكم فور استلامها!

إرسال